ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
П О С Т А Н О В Л Е Н И Е
от 15 мая 2004 г. N 242
г. Москва
О неотложных мерах по строительству железнодорожной линии
Беркакит - Томмот - Якутск
(В редакции постановлений Правительства Российской Федерации
от 03.06.2006 г. N 350; от 22.07.2008 г. N 553)
Правительство Российской Федерации п о с т а н о в л я е т:
1. Признать целесообразным продолжение строительства
железнодорожной линии Беркакит - Томмот - Якутск с обеспечением
ввода в эксплуатацию пускового комплекса Томмот - Кердем указанной
железнодорожной линии в 2008 году с общими затратами на его
строительство в размере 15 млрд. рублей. (В редакции Постановления
Правительства Российской Федерации от 03.06.2006 г. N 350; Признать
целесообразным продолжение строительства железнодорожной линии
Беркакит - Томмот - Якутск с обеспечением ввода в эксплуатацию
пускового комплекса Томмот - Якутск (Нижний Бестях) в 2013 году с
общими затратами на его строительство в период с 2005 по 2013 год в
размере 49423,1 млн. рублей, в том числе: за счет средств
федерального бюджета - 28767,1 млн. рублей, из них: в 2008 году -
1717,6 млн. рублей; в 2009 году - 4058,4 млн. рублей; в 2010 году -
6560 млн. рублей; в 2011 году - 6800 млн. рублей; в 2012 году -
5000 млн. рублей; в 2013 году - 3210 млн. рублей; за счет средств
Республики Саха (Якутия) - 16656 млн. рублей, из них: в 2008 году -
2257,6 млн. рублей; в 2009 году - 4458,4 млн. рублей; в 2010 году -
2240 млн. рублей - Постановление Правительства Российской Федерации
от 22.07.2008 г. N 553)
2. Возложить на Федеральное агентство железнодорожного
транспорта выполнение функций государственного заказчика
строительства железнодорожного участка Томмот - Якутск с пусковым
комплексом Томмот - Кердем железнодорожной линии Беркакит -
Томмот - Якутск (далее - пусковой комплекс Томмот - Кердем).
3. Министерству транспорта Российской Федерации совместно с
Правительством Республики Саха (Якутия) внести в установленном
порядке предложения о корректировке в соответствии с пунктами 1 и
2 настоящего постановления утвержденного технико-экономического
обоснования завершения строительства железнодорожной линии
Беркакит - Томмот - Якутск. (В редакции Постановления
Правительства Российской Федерации от 03.06.2006 г. N 350)
4. Принять к сведению, что Правительством Республики Саха
(Якутия) начиная с 2005 года:
будут приняты меры по привлечению средств внебюджетных
источников в размере до 7 млрд. рублей на финансирование завершения
строительства железнодорожного участка Беркакит - Томмот, по
которому открыто рабочее движение грузовых поездов;
будет осуществлено финансирование строительства пускового
комплекса Томмот - Кердем в размере 9 млрд. рублей за счет средств
бюджета Республики Саха (Якутия).
5. Признать необходимым выделять ежегодно, с 2005 по
2008 год, на финансирование строительства пускового комплекса
Томмот - Кердем средства из федерального бюджета на общую сумму
2 млрд. рублей. (В редакции Постановления Правительства Российской
Федерации от 03.06.2006 г. N 350)
Министерству финансов Российской Федерации и Министерству
экономического развития и торговли Российской Федерации при
формировании проекта федерального бюджета на соответствующие годы
предусматривать выделение необходимых средств на указанные цели.
6. Министерству экономического развития и торговли Российской
Федерации обеспечить через представителей государства в органах
управления открытого акционерного общества "Российские железные
дороги" принятие решения об участии указанного акционерного
общества с 2005 года в финансировании строительства пускового
комплекса Томмот - Кердем с выделением на эти цели 4 млрд. рублей
(за счет тарифной составляющей доходов).
7. Министерству экономического развития и торговли Российской
Федерации и Министерству транспорта Российской Федерации с
участием Правительства Республики Саха (Якутия) представить в
установленном порядке предложения о внесении изменений в
федеральную целевую программу "Модернизация транспортной системы
России (2002-2010 годы)", имея в виду включение в нее
строительства пускового комплекса Томмот - Кердем, и в федеральную
целевую программу "Экономическое и социальное развитие Дальнего
Востока и Забайкалья на 1996-2005 и до 2010 года", исключив из нее
с 2005 года финансирование за счет средств федерального бюджета
указанного объекта. (В редакции Постановления Правительства
Российской Федерации от 03.06.2006 г. N 350)
8. Министерству экономического развития и торговли Российской
Федерации, Министерству финансов Российской Федерации и
Министерству транспорта Российской Федерации рассматривать в
установленные сроки ходатайства Правительства Республики Саха
(Якутия) о привлечении под гарантии Правительства Российской
Федерации ежегодно, начиная с 2005 года, кредитных средств для
финансирования строительства пускового комплекса Томмот - Кердем.
(В редакции Постановления Правительства Российской Федерации
от 03.06.2006 г. N 350)
9. Признать утратившим силу постановление Совета
Министров - Правительства Российской Федерации от 3 ноября 1993 г.
N 1104 "О мерах по сооружению железнодорожной линии
Беркакит - Томмот - Якутск (Правая Лена)" (Собрание актов
Президента и Правительства Российской Федерации, 1993, N 45,
ст. 4382).
Председатель Правительства
Российской Федерации М.Фрадков
